Șantierul naval turcesc Mengi Yay a livrat M/Y Cabana, un yacht din seria Atlante Classic 35. Vasul are o lungime de 34,5 metri și un corp din oțel cu suprastructură din aluminiu. Este rezultatul unei colaborări între mai multe companii de top din industria nautică.
Cuprins
„O călătorie lungă a fost finalizată, dar voiajul abia a început”, au transmis reprezentanții Atlante Yachts cu ocazia livrării.
Detalii tehnice despre M/Y Cabana
Yachtul poartă numărul de construcție NB111 și face parte din seria „Atlante” de iahturi semi-custom. Designul exterior și interior îi aparțin lui Paolo Dose de la studioul VYD Studio din Trieste, Italia. Arhitectura navală este semnată de Giuseppe Arrabito de la Arrabito Naval Architects din Livorno.
Specificațiile tehnice ale vasului sunt impresionante. Iată ce oferă M/Y Cabana:
- Lungime totală de 34,5 metri
- Lățime (beam) de 8,24 metri
- Tonaj brut de 330 GT, lider în clasă
- 5 cabine cu băi proprii
- Autonomie de peste 4.000 de mile nautice (aproximativ 7.400 km)
- Viteză de croazieră de 11 noduri, maximă de 14 noduri
Vasul este propulsat de două motoare Volvo Penta D16 de 850 CP fiecare. Este echipat cu sistem SCR și este conform cu standardele IMO Tier 3 pentru emisii. Stabilizatoarele electrice sunt CMC Marine LR 90. Propulsoarele laterale hidraulice sunt Sleipner Sidepower, atât la prova cât și la pupa.
M/Y Cabana deține clasificarea RINA C ✠ HULL ● MACH pentru croaziere comerciale pe distanțe scurte.
Ce spun cei implicați în proiect
Hüseyin Mengi, președintele Mengi Yay Yachts, a declarat despre acest proiect: „Cabana este rezultatul unei colaborări de succes, al muncii intense și al încrederii reciproce. Este un proiect foarte special care reflectă pasiunea șantierului nostru pentru construcția de iahturi.”
„Acest iaht, care prezintă capabilitățile noastre de inginerie și expertiza noastră specializată în producție, a fost conceput pentru a satisface toate așteptările clientului nostru. Credem că parteneriatul nostru pe termen lung cu VYD Studio, Arrabito Architects și Atlante Yachts va continua să crească”, a adăugat Mengi.
Paolo Dose, șeful departamentului de design, a transmis de asemenea un mesaj. „Le mulțumim proprietarilor M/Y Cabana pentru implicarea lor incredibilă și cu care am legat un parteneriat frumos ce va continua mult timp după ce M/Y Cabana va pleca în prima sa croazieră.”
„Le urăm vânturi favorabile și mări line și îi asigurăm de sprijinul nostru continuu”, a continuat Dose.
Echipa din spatele proiectului
Serviciile de management al proiectului pentru Atlante Yachts au fost coordonate de Fatih Dalkiran de la firma de consultanță maritimă Antalyachts din Turcia. Yachtul a fost comandat de un client experimentat din Europa de Nord.
Clientul a fost introdus și reprezentat pe parcursul întregului proces de construcție de Mark Seaton de la firma de brokeraj YACHT.
Paolo Dose a mulțumit tuturor celor implicați în proiect. „Mulțumim muncitorilor de la Mengi Yay care pot fi extrem de mândri că au asigurat construirea M/Y Cabana, în interior și exterior, la cele mai înalte standarde internaționale și finisată la nivel mondial.”
„Mulțumim echipei de design care a lucrat neobosit la fiecare detaliu, precum și arhitecților navali, pentru a se asigura că M/Y Cabana nu este doar un vas capabil să traverseze oceane, ci este luxos, elegant și practic”, a adăugat el.
Context. Piața iahturilor de lux
Industria iahturilor de lux continuă să crească la nivel global. Șantierele navale din Turcia au devenit jucători importanți pe această piață. Ele oferă construcții de calitate la prețuri competitive comparativ cu șantierele din Italia sau Germania.
Seria Atlante reprezintă o gamă de iahturi semi-custom. Aceasta înseamnă că designul de bază este stabilit, dar clientul poate personaliza multe aspecte. Această abordare reduce costurile și timpul de construcție comparativ cu un proiect complet personalizat.
Yachturile din această categorie de dimensiuni sunt populare printre proprietarii experimentați. Ele oferă suficient spațiu pentru croaziere lungi cu familia și invitații. În același timp, sunt suficient de compacte pentru a fi gestionate cu un echipaj rezonabil.
Ce urmează pentru M/Y Cabana și seria Atlante
M/Y Cabana este așteptată să navigheze în Marea Mediterană în această vară. Proprietarii vor putea testa toate facilitățile vasului în condiții reale de croazieră.
Pentru cei interesați de un iaht similar, există vești bune. Al doilea corp din seria Atlante Classic 35 este disponibil pentru achiziție prin Atlante Yachts. Construcția se desfășoară la șantierul Mengi Yay Yachts. Livrarea este estimată pentru primul trimestru din 2027.
Designul voluminos al Atlante Classic 35 include zone generoase pe punte. Zona de beach club oferă acces direct la apă. Spațiile de depozitare sunt extinse, ideale pentru croaziere de lungă durată.
Dacă visezi la un iaht de lux, seria Atlante reprezintă o opțiune de luat în considerare. Combinația dintre expertiza turcească în construcții navale și designul italian de top oferă un produs competitiv pe piața internațională.
